Меньше свободной части
Конструкция ориентирована на уменьшение свободной части троса и привычного провисания.
Конструкция ориентирована на уменьшение привычного провисания и снижение резкого рывка при начале движения.
БРиП переосмысливает привычный формат буксировочного троса и предлагает другой конструктивный подход к подготовке и буксировке.
Конструкция ориентирована на уменьшение свободной части троса и привычного провисания.
Достать, разложить, закрепить, проверить соединения и начать буксировку плавно.
БРиП отличается от традиционной длинной буксировочной стропы конструктивным исполнением.

Оранжевая оболочка закрывает рабочую конструкцию БРиП. Перед использованием трос приводится в рабочее положение.
Конструкция приводится в рабочее положение перед использованием. Перед буксировкой необходимо проверить крепления, состояние изделия и допустимую нагрузку.
Четыре простых этапа подготовки и использования.
Перед использованием осмотрите БРиП и подготовьте конструкцию к работе.
Конструкция приводится в рабочее положение перед началом буксировки.
БРиП закрепляется за предусмотренные буксировочные кольца автомобилей.
После проверки соединения можно приступать к буксировке с соблюдением требований безопасности.
Демонстрация конструкции и использования БРиП.
Сравниваем конструктивные особенности, которые пользователь видит при подготовке к буксировке и во время работы.
Когда необходимо организовать буксировку автомобиля с подходящими буксировочными кольцами.
Перед использованием необходимо учитывать массу автомобиля и допустимую нагрузку конкретной модели БРиП.
Перед использованием необходимо учитывать массу автомобиля и допустимую нагрузку.
Перед началом движения необходимо проверить состояние троса и надёжность крепления к буксировочным кольцам автомобиля.
Один понятный список действий перед началом движения.
Сверь массу автомобиля с допустимой нагрузкой изделия.
Проверь буксировочные кольца автомобиля и надёжность фиксации соединений.
Проверь состояние троса и металлических элементов перед нагрузкой.
Начинай движение без резкого рывка и соблюдай правила безопасности.
Буксировочный трос нового типа для автомобилистов. Компактная конструкция и грузоподъёмность до 3 тонн.
Оставьте контакты — мы свяжемся с вами для подтверждения заказа.
Нажмите кнопку — форма откроется в отдельном окне.
Базовая модель имеет грузоподъёмность до 3 тонн и стоимость 1 000 рублей.
Если вы ищете буксировочный трос для автомобиля или альтернативу традиционной длинной стропе, ознакомьтесь с характеристиками БРиП перед покупкой.
Базовая модель — 3 тонны. Следующие модели линейки находятся в перспективе развития продукта.
БРиП — буксировочный трос новой конструкции грузоподъёмностью до 3 тонн. Конструкция ориентирована на уменьшение провисания и резкого рывка при начале натяжения.
Цена базовой модели БРиП 3 т — 1 000 рублей.
Базовая модель рассчитана на грузоподъёмность до 3 тонн согласно заявленным характеристикам продукта.
БРиП предназначен для использования при буксировке автомобилей с соблюдением допустимой нагрузки и требований к буксировочным кольцам автомобиля.
Использование зависит от массы автомобиля и допустимой нагрузки. Перед буксировкой необходимо убедиться, что модель соответствует конкретному автомобилю.
БРиП имеет конструкцию, отличающуюся от традиционного буксировочного троса. Конкретную техническую классификацию изделия как «динамического троса» необходимо подтверждать технической документацией производителя.
Конструкция БРиП разработана для минимизации привычного провисания свободной части троса.
Нельзя гарантировать полное отсутствие рывка при любых условиях эксплуатации. Конструкция ориентирована на снижение резкого перехода к натяжению, однако плавность начала движения и условия буксировки также зависят от действий водителей.
В планах развития линейки: 5 тонн, 7 тонн и 12 тонн. Доступность этих моделей зависит от запуска соответствующих продуктов.
БРиП — буксировочный трос грузоподъёмностью до 3 тонн, предназначенный для использования при буксировке автомобилей. Конструкция БРиП отличается от традиционных длинных буксировочных строп своим исполнением.
Буксировочный трос является одним из элементов автомобильного аварийного комплекта. При выборе изделия необходимо учитывать массу автомобиля, допустимую нагрузку, особенности буксировочных колец автомобиля и условия эксплуатации.
БРиП разработан как альтернативный вариант автомобильного буксировочного троса с конструкцией, ориентированной на уменьшение провисания свободной части и резкого рывка при начале натяжения. При этом безопасность буксировки зависит не только от конструкции троса, но и от правильного крепления, технического состояния автомобилей и действий водителей.
Базовая модель БРиП имеет заявленную грузоподъёмность до 3 тонн. Стоимость продукта — 1 000 рублей. В дальнейшем планируется расширение линейки БРиП до 5, 7 и 12 тонн.
3 тонны · 1 000 ₽